Colapinto cerró su mejor fin de semana del año y terminó 7° en el debut del GP de Madrid.

Franco Colapinto terminó este domingo 7° en el debut del Gran Premio de España en el nuevo circuito Madring, en Madrid, tras una carrera en la que remontó posiciones desde la largada y bancó la presión de un rival directo hasta el final. El resultado corona un fin de semana redondo para el argentino, que el sábado ya había sorprendido al meter a su Alpine en la Q3 de la clasificación.

Una largada de manual
Colapinto largó 9° y, apenas se apagó el semáforo, volvió a mostrar por qué es uno de los pilotos más letales del pelotón en los primeros metros: pasó a Liam Lawson por un lado y a Oscar Piastri por el otro para meterse 7° casi de arranque. Cuando Lewis Hamilton debió abandonar por problemas en su Ferrari, el argentino heredó incluso el 6° puesto, aunque no pudo sostenerlo frente al Red Bull de Lawson en un trazado donde adelantar es una tarea casi imposible.

La apuesta que le dio resultado
El primer quiebre de la carrera llegó en la vuelta 14, cuando el Aston Martin de Lance Stroll quedó detenido en pista y obligó a sacar el Safety Car. Alpine aprovechó la oportunidad: Colapinto, que había largado con neumáticos medios, entró a boxes y calzó los duros con la idea de llegar hasta el final con una sola parada. La estrategia lo devolvió a pista en el 10° lugar, pero con varios rivales que todavía debían detenerse por delante.

Aguantar hasta el final
Con el correr de las vueltas y las paradas ajenas, Colapinto fue trepando posiciones hasta quedar virtualmente 7°, pero el McLaren de Piastri empezó a acosarlo de cerca. El Alpine no tenía ritmo para sacárselo de encima y el argentino debió defenderse con uñas y dientes, usando incluso los márgenes de la pista, hasta cruzar la meta en 7° lugar, tras Antonelli, Verstappen y Norris.

Adelante, la carrera quedó en manos de Kimi Antonelli, quien se impuso por octava vez en la temporada, una marca notable a apenas 14 fechas del calendario. El otro Alpine, el de Pierre Gasly, terminó 12° tras una estrategia arriesgada que no llegó a rendir frutos.

Con este resultado, Colapinto ratifica una tendencia que viene creciendo carrera a carrera: cada vez más cómodo al volante del Alpine y más eficaz para capitalizar cada oportunidad que se le presenta en pista.

 Fuente: diarionorte.com